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2005.02.14

慣らし運転

オーバーレブ分を考えシフトタイミングランプの設定を2800rpmにして慣らし運転中。

3000rpmと云っても意外に回し甲斐があります。街乗りだと3rdまででも3000rpm巡航とは行きません。
ココはひとつ高速道路にでものって3000巡航するしかないかもですねぇ。

にしてもオーバーホールしたてなのでシフトが固いです。
時々ローに入りづらくなるので一旦2ndに入れてみたり、ダブルクラッチ踏んでみたりして。(笑)
なかなか気が抜けないです。

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